【送料無料！】オートクルーズ＆スロットルコントローラーPIVOT 3-drive・AC（THA） ＋車種別専用ハーネス＆ブレーキハーネス＆レバー用スペーサーセット【燃費向上】のレビューは！？

年齢不詳さん
早速、車はソリオに取り付けを行いました。とても簡単で、作業やりやすかったです。取り付け時間は１時間ぐらいでした。わかりやすい説明書などのおかげです。設定はECOモードは１です。スポーツモードは２で試運転を行いましたが、レスポンスがだいぶ違いますね。後は、近いうちに高速を走ってみてオートクルーズを使って見ます。 とても、気に入りました。良い商品ですよソリオにお乗りの方はぜひ購入を おすすめします。最高・・・・・

年齢不詳さん
すごく安かったので購入致しました。納車がまだなので早く取り付けたいです。

20代 女性さん
届いて早速取り付けしました。 つけたばっかりで燃費のほうはまだわかりませんが、クルコンは凄く楽です！！ 遠出などするひとには是非おすすめです！ 商品も安く買えたしお店の対応も凄くよく、凄くいい買い物ができました。

30代 男性さん
大変丁寧で、迅速な対応ですごく良かったです。 一言手紙も添えて下さりありがとうございました。 ネット購入ながらも、店舗で対面で買っているような気分になりました！ 機会があればまた是非利用したいです。

年齢不詳さん
スロットルコントロールをはじめて体験してみて、こんなこと出来るんだ！ってかんじですね（笑） 日にちがたてば慣れてしまうんでしょうが それまでいろいろ試してみます。レビューにも有りますが表示オフなんかあったらもっといいなと思います。

年齢不詳さん
60系のノアですが、試しに自分で取り付けてみました。アクセル＆ブレーキのハーネスは簡単、すぐにできました。車速パルスとリバースの配線がとまどいましたがなんとか出来ました。事前にネットで調べて色にとらわれていたのですが、車体から来ている5ピンソケットの真ん中の配線が車速パルスで私の車はピンクの配線でした。他の方の書き込みでは「紫」とありましたので何本かある紫の配線に接続したのですが違いました。60系ノアでご自分で設置される方はオーディオ裏の『5ピンソケット』の真ん中から出ている配線が車速パルスです。 商品に関しては、オートクルーズ機能をメインで取り付けたのでスロコンのレビューは省きます。休みの日は高速道路で長距離走るので助かります。 操作も簡単で設定しておけば知らぬ間にスピードが出すぎているようなこともないので安心して運転していられるのがうれしいです。

年齢不詳さん
出だしのもたつきは若干改善されたかなっという程度です．モードが選択できるので一人で乗る時や同乗者がいる時で使い分けができ運転が楽になりそう. オートクルーズはＭＯＰのナビ装着車なので速度パルスの結線に手こずりました． 夏の遠出が楽しみです．

30代 男性さん
メーカー純正と変わらないくらいの性能です。 低速安定もよく、気に入っています。 パワーモード、ECOが、ありますがあまりCVT車には明確には分からないです。 遠出するのがたのしみです

年齢不詳さん
踏みすぎないので燃費がよくなった。踏まないので馬力が気にならなくなった。速度が一定なので速度超過がほぼなくなった。（長い下り坂除く。） この値段の価値は十分あると思う。 実質、とりだすのは車速パルスとリバースだけなので、カーナビつけられるなら、かんたん。

50代 男性さん
車はノーマルに限る！と頑なに後付けのアイテムは避けて来たのだが、加齢と共に長距離の運転が辛くなってきた。 せめて自分の車にオートクルーズがあればな、と思っていたところで見つけました。 取付には少々知識がいりますが、自分でやってやれないことはない程度。 クルコンは間違いなく楽です。それ以上に使わないだろうと思っていたスロットルコントロール。渋滞路ではECO2に設定するとアクセルコントロールが想像以上に楽です。